A nova Série 7 está equipada com um motor totalmente reformulado em termos de impacto ambiental e rentabilidade. O novo motor Deutz 6.1 Stage V é mais reativo, oferece um binário de reserva superior e fornece um binário mais alto a baixas rotações. Simultaneamente, o consumo de combustível e de AdBlue foi reduzido 5% em comparação com a geração anterior. O sistema de escape revisto dispõe de pós-tratamento SCR e de um FAP (filtro de partículas) passivo adicional.